汽车尿素液生产设备批发_沁园环保

　　车用尿素是全国各地实施柴油车尾气排放国4、国5标准之后，柴油发动机为控制氮氧化物尾气排放而*的一种消耗性溶液，它的消耗量为柴油的3-7%。车用尿素作为一种还原剂，汽车尿素液生产设备批发，在SCR催化剂的共同作用之下，将柴油车排放的氮氧化物分解成对环境无害的氮气和水排放出来。实际应用表明，柴油发动机车辆上搭载尿素罐环保装置对尾气净化还原后，氮氧化物排放能比国Ⅲ标准降低70-80%。车用尿素不但能降低排放，还能降低成本，车用尿素可突破柴油发动机高油耗局限，使发动机燃烧更加充分，效率更高，燃油消耗相比原来的国Ⅲ发动机下降3%~7%，车用尿素的使用目的主要是使氮氧化物分解成氮气和水，减少对环境的污染。在成本方面看似太费钱了，但是细算的话，跟柴油一对比的话，车用尿素节省了柴油的消耗。

　　车用尿素液设备厂家介绍SCR催化器堵塞的四大阶段

　　①轻微堵塞阶段

　　此阶段化学络合物和积炭吸附在催化剂表面上。汽车尿素只表现为尾气净化功能降低，尾气排放**标。

　　②中度堵塞阶段

　　化学络合物和积炭已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高，油耗增加、动力下降。

　　③严重堵塞阶段

　　由于堵塞严重“SCR催化器”工作温度升高，汽车尿素在SCR催化器前端形成高温烧结堵塞。

　　④高温烧结堵塞

　　高温烧结堵塞又分为两种：一种为化学合成物烧结堵塞；一种为积炭烧结结焦堵塞。动力会严重下降，汽车尿素经常熄火，严重时排气管烧红，甚至造成车辆自燃。

　　当然SCR催化器堵塞这只是很普遍的一个问题。但是堵塞了还是要立马清洗，免得出现严重的问题。SCR催化器堵塞只是小问题。不必太过于忧虑。