汽车尿素生产设备厂家|沁园环保|河北车用尿素生产设备

　　SCR系统是我国减排的更优挑选。目前国内现行的柴油国标要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技能要求油品含硫量在10ppm以下，因而在我国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因而有推广的技能根底。因为选用SCR技能的国四发动机燃油经济性比EGR技能好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技能晋级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器阻塞的危险，因而SCR技能是更合适我国国情的重型柴油车减排技能道路。

　　车用尿素是全国各地实施柴油车尾气排放国4、国5标准之后，柴油发动机为控制氮氧化物尾气排放而*的一种消耗性溶液，它的消耗量为柴油的3-7%。车用尿素作为一种还原剂，在SCR催化剂的共同作用之下，车用尿素生产设备厂家，将柴油车排放的氮氧化物分解成对环境无害的氮气和水排放出来。实际应用表明，河北车用尿素生产设备，柴油发动机车辆上搭载尿素罐环保装置对尾气净化还原后，车用尿素生产设备，氮氧化物排放能比国Ⅲ标准降低70-80%。车用尿素不但能降低排放，还能降低成本，车用尿素可突破柴油发动机高油耗局限，使发动机燃烧更加充分，汽车尿素生产设备厂家，效率更高，燃油消耗相比原来的国Ⅲ发动机下降3%~7%，车用尿素的使用目的主要是使氮氧化物分解成氮气和水，减少对环境的污染。在成本方面看似太费钱了，但是细算的话，跟柴油一对比的话，车用尿素节省了柴油的消耗。