SCR系统的主要组成部分包括催化剂,车用尿素,车用尿素注入装置,车用尿素容器和车用尿素剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲,包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液,以达到新的氮氧化物排放标准(如欧四、欧五)车用尿素和SCR技术共同作用下,车用尿素,能优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达6%,显着降低成本。车用尿素溶液的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%,约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。车用尿素溶液只可使用于配置SCR系统的引擎组合,因为它既不是燃料,也不是燃料添加剂。
车用尿素溶液是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的水组成,其更佳存储温度约为-5℃~25℃之间。一旦温度低于-11.5℃,车用尿素则会产生结晶。自然也就有人认为它只是尿素制成的,所以,现在很多人在使用车用尿素的时候通常选择用尿素兑水来充当车用尿素,而且自我感觉十分的良好,一般都会使用很长时间,结果可想而知。