沁园环保_山东尿素配方

　　车用尿素液设备厂家介绍SCR催化器堵塞的四大阶段

　　①轻微堵塞阶段

　　此阶段化学络合物和积炭吸附在催化剂表面上。汽车尿素只表现为尾气净化功能降低，尾气排放**标。

　　②中度堵塞阶段

　　化学络合物和积炭已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高，油耗增加、动力下降。

　　③严重堵塞阶段

　　由于堵塞严重“SCR催化器”工作温度升高，汽车尿素在SCR催化器前端形成高温烧结堵塞。

　　④高温烧结堵塞

　　高温烧结堵塞又分为两种：一种为化学合成物烧结堵塞；一种为积炭烧结结焦堵塞。动力会严重下降，汽车尿素经常熄火，严重时排气管烧红，尿素配方，甚至造成车辆自燃。

　　当然SCR催化器堵塞这只是很普遍的一个问题。但是堵塞了还是要立马清洗，免得出现严重的问题。SCR催化器堵塞只是小问题。不必太过于忧虑。

　　SCR系统是我国减排的更优挑选。目前国内现行的柴油国标要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技能要求油品含硫量在10ppm以下，因而在我国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因而有推广的技能根底。因为选用SCR技能的国四发动机燃油经济性比EGR技能好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技能晋级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器阻塞的危险，因而SCR技能是更合适我国国情的重型柴油车减排技能道路。